Величественный военный Храм на Ходынском поле в честь преподобного Сергия Радонежского, вмещавший до 1000 человек, был главным военным собором Москвы. Вплоть до октябрьского переворота воздушных витязей провожало в полёт духовенство. И у каждого лётчика, который прокладывал с Ходынского поля трудный путь в небо, была возможность зайти в Храм Преподобного Сергия Радонежского и попросить его небесного покровительства...

В годы советской власти аэродром на Ходынском поле стал "летучей лабораторией", где испытывали новую технику и устанавливали рекорды пилотирования, среди которых и народный герой - Валерий Чкалов. 15 декабря 1938 года он поднял в воздух испытательный образец нового истребителя И-180. Машина была "сырая", с множеством недоделок, но страна рвалась к рекордам, и пробный полёт вопреки здравому смыслу был разрешён. При заходе на посадку у самолёта отказал двигатель. Чкалов до последнего отводил машину от жилого района, стараясь избежать огромных жертв. До взлётно-посадочной полосы ему не хватило всего несколько метров... Сейчас на месте катастрофы установлен знак.

В 1996 году лётчики-ветераны во главе с генерал-майором, преподавателем академии имени Н.Е. Жуковского Константином Шпилёвым выступили с инициативой возведения на Ходынском поле Храма-часовни в знак памяти о погибших авиаторах. По благословению Патриарха Алексия II была создана община Храма-часовни в честь Архангела Гавриила, а через 4 года была зарегистрирована ещё одна община - Храма Преподобного Сергия Радонежского, которая молилась о воссоздании главного военного собора Москвы ...