Дружно вошли на территорию комплекса. Бахилы, приятный сотрудник в сопровождении под заботливым присмотром Киры Клочковой.

Огромный зал практической подготовки летчиков и стюардесс. Надувные трапы и специально подготовленные салоны всех задействованных сейчас для перевозки пассажиров в гражданской авиации типов самолетов. С сидениями и дверями основными и аварийными. У каждого такого макета салона лавочки, как в классах. И кое-где стайки стюардесс со стюардами внимательно слушают опытного инструктора, объясняющего детали эксплуатации или уже принимающего зачет. Разбирают ошибки, учатся спасать пассажиров. Искренне пожелав им удачи, поднимаемся в салон Ил-96. Тут у нас практическое занятие по тушению пожара на борту с «дымом» и имитацией применения огнетушителя. Нередки случаи, когда горят гаджеты на багажных полках. Кто хотел, испытал себя в роли стюардесс. Перед тем, как покинуть зал тренажеров, понаблюдали учебные спуски стюардесс с аварийных надувных трапов.

Перешли в зону спасения на воде. В первом зале разложены надутые аварийные плоты. Вместительные. Нам объяснили, что на один помещается 49, на другой более 60 человек. Двусторонние, если перевернется на обратной стороне тоже борта. Плоты с тентом, карманами для сбора дождевой воды, НЗ и прочими нужными для выживания вещами. Есть маленькие герметичные надувные спасательные капсулы для младенцев, и для детей постарше. Для старших детей и взрослых есть надувные жилеты. Нам продемонстрировали их использование.

А в соседнем зале шли занятия по плаванию. Там был большой настоящий бассейн. Стюардессы отрабатывали действия после приводнения. Для создания реальных условий включают душевую. (целая сеть рассеивателей, создающих холодный дождь, осложняющий работу). Ребята впервые узнали о лётной профессии «стюардов».

Мальчики, девочки и ветераны авиации сели в кресла тренажеров современных пассажирских лайнеров: А350 с джойстиками, B737 со штурвалами. Инструктор запускал программу, выбирая географию и условия, мы под чутким руководством специалистов, как в реальном экипаже, выполняли заходы на посадку и посадки в сложные, но красивые аэропорты Шереметьево, Сочи… Таинственно мерцали приборы, под крылом разворачивались захватывающие панорамы. Огромные самолёты были послушны ребячьим рукам. Возможно, для некоторых девочек и мальчиков эти полёты станут началом их пути в авиацию. Надо поощрять! Для ветеранов прекрасная возможность вспомнить лётную работу. Иногда, правда, компьютер недовольным звуком предупреждал, что не понимает, кого слушаться. Тренажеры новейшие, иллюзия полета - максимальная. От «косяков» при заходе на посадку или перетягивании ручки на взлете реально страшновато становилось! Даже перегрузки небольшие ощущались за счет шарнирной установки кабины и перемещении по всем степеням свободы.

Потом было знакомство с музеем, экспозиции которого размещаются в четырех залах. И там нас встретил удивительно интересный человек, руководитель музея Анатолий Петрович Иваненко -экскурсовод по призванию, со знанием огромного количества деталей истории развития гражданской авиации в нашей стране, людей, которые посвятили ей свои жизни. От истоков до наших дней. И рассказывал так, что забывалось, что нас разделяет время, условия. Воспринималось, как о близких людях, как вчера. С болью за неудачи и радостью победам. На такие экскурсии хочется ходить не один раз, чтобы лучше все впитать и запомнить. И сам музей замечательный! И интересный, и уютный. Почти каждый экспонат хочется сфотографировать на память!